TG3-車輛行為安全接受準則研究組（垂向）的主要研究目標：基于GB/T 34590《道路車輛 功能安全》、GB/T 43267《道路車輛 預期功能安全》給出的方法論，針對半主動懸架、全主動懸架等垂向運動控制相關系統(tǒng)和功能，研究其功能異常行為與車輛參數(shù)及安全接受準則間的關系，識別典型危害行為、場景，建立適用于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)汽車的車輛垂向運動行為安全接受準則（如可控性、信心度等量化指標）和測評方法，開發(fā)車輛垂向運動控制系統(tǒng)典型安全架構及方案。
? ? ? 2025年1月3日，汽車功能安全標準化促進中心通過網(wǎng)絡會議形式組織召開了“車輛行為安全接受準則研究組（垂向） 2024年度工作會議”，會議討論了研究組研究方案、研究項目及下一步工作計劃等內(nèi)……
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2025-01
