TG1-車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組（側(cè)向）的主要研究目標(biāo)：基于GB/T 34590《道路車輛 功能安全》、GB/T 43267《道路車輛 預(yù)期功能安全》給出的方法論，針對EPS、EHPS、LKA、APA、線控轉(zhuǎn)向等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)控制相關(guān)系統(tǒng)和功能，研究其功能異常行為與車輛參數(shù)及安全接受準(zhǔn)則間的關(guān)系，識別典型危害行為、場景，建立適用于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)汽車的車輛側(cè)向運(yùn)動(dòng)行為安全接受準(zhǔn)則（如可控性、信心度等量化指標(biāo)）和測評方法，開發(fā)車輛側(cè)向運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)典型安全架構(gòu)及方案。
? ? ? 2025年6月25日，汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式組織召開了“車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組（側(cè)向） 2025年度工作會(huì)議”，會(huì)議討論了研究組研究方案、研究項(xiàng)目及下一步工作計(jì)劃等……
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2025-06
? ? ? 2024年12月24日，汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式組織召開了“車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組（側(cè)向） 2024年度工作會(huì)議”，會(huì)議討論了研究組研究方案、研究項(xiàng)目及下一步工作計(jì)劃……
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2024-12
