TG3-車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組(垂向)的主要研究目標(biāo):基于GB/T 34590《道路車輛 功能安全》、GB/T 43267《道路車輛 預(yù)期功能安全》給出的方法論,針對半主動懸架、全主動懸架等垂向運動控制相關(guān)系統(tǒng)和功能,研究其功能異常行為與車輛參數(shù)及安全接受準(zhǔn)則間的關(guān)系,識別典型危害行為、場景,建立適用于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)汽車的車輛垂向運動行為安全接受準(zhǔn)則(如可控性、信心度等量化指標(biāo))和測評方法,開發(fā)車輛垂向運動控制系統(tǒng)典型安全架構(gòu)及方案。

? ? ? 2025年1月3日,汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心通過網(wǎng)絡(luò)會議形式組織召開了“車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組(垂向) 2024年度工作會議”,會議討論了研究組研究方案、研究項目及下一步工作計劃等內(nèi)……