2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化公益性開放課題申請(qǐng)指南發(fā)布
各有關(guān)單位：
為深入貫徹《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》，深化汽車標(biāo)準(zhǔn)化改革創(chuàng)新，提升汽車標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量效益，鼓勵(lì)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、高等院校等積極參與汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究，充分利用行業(yè)先進(jìn)技術(shù)資源、專家資源，共同開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱汽標(biāo)委）聯(lián)合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（汽車）（以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)新基地）于2025年繼續(xù)設(shè)立汽車標(biāo)準(zhǔn)化公益性開放課題（以下簡(jiǎn)稱公益課題），為汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃建設(shè)、重要標(biāo)準(zhǔn)研究制定提供技術(shù)支撐。具體如下：
一、資助課題
2025年擬重點(diǎn)支持以下方向課題研究，相關(guān)研究目標(biāo)及考核指標(biāo)詳見附件1：
1.汽車標(biāo)準(zhǔn)化效益評(píng)價(jià)指南研究；
2.汽車企業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化參與路徑研究；
3.基于DeepSeek的汽車標(biāo)準(zhǔn)大語(yǔ)言模型系統(tǒng)優(yōu)化；
4.汽車型式認(rèn)證與飛行器適航審定在飛行汽車產(chǎn)品取證過(guò)程中的融合探索；
5.汽車零重力座姿乘員傷害保護(hù)及測(cè)評(píng)方法研究；
6.智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)安全漏洞挖掘、分析及測(cè)試技術(shù)研究；
7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車多模態(tài)融合定位技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化研究；
8.報(bào)廢汽車再生塑料閉環(huán)應(yīng)用全鏈條追溯及驗(yàn)證方法研究；
9.動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)數(shù)字碳系統(tǒng)與碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化研究；
10.電動(dòng)汽車車輛充電服務(wù)平臺(tái)規(guī)范及信息交換方案研究。
二、申請(qǐng)條件
1.公益性開放課題申請(qǐng)面向全行業(yè)公開，相關(guān)整車及零部件企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校均可根據(jù)指南提出申請(qǐng)。
2.申請(qǐng)單位應(yīng)在相關(guān)研究領(lǐng)域具備研究基礎(chǔ)和相應(yīng)的科研設(shè)施、人員。申請(qǐng)人應(yīng)為課題的實(shí)際負(fù)責(zé)人，具有高級(jí)技術(shù)職稱或博士學(xué)位；不具有高級(jí)技術(shù)職稱或博士學(xué)位的申請(qǐng)人，須提供兩名具有高級(jí)技術(shù)職稱同行專家的推薦意見。
三、申請(qǐng)條件
1.申請(qǐng)人根據(jù)指南要求填寫課題申報(bào)書（見附件2），無(wú)特殊情況研究周期不超過(guò)1年。
2.提交申報(bào)書紙質(zhì)版2份（A4紙打印、左側(cè)裝訂、經(jīng)所在單位批準(zhǔn)同意并加蓋公章）及電子版（word格式）至郵箱pangzihui@catarc.ac.cn。
3.汽標(biāo)委聯(lián)合創(chuàng)新基地組織相關(guān)專家針對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行評(píng)審，確定最終項(xiàng)目承擔(dān)單位。
4.經(jīng)評(píng)審確定的項(xiàng)目承擔(dān)單位將與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司簽訂合同。
四、課題實(shí)施及驗(yàn)收
1.課題組應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，完成課題研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)，同時(shí)做好階段性總結(jié)、研究報(bào)告編寫、成果匯總、財(cái)務(wù)結(jié)算等工作。
2.課題組應(yīng)按照計(jì)劃提交課題中期檢查報(bào)告，梳理項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展和研究成果，由汽標(biāo)委聯(lián)合創(chuàng)新基地組織專家進(jìn)行評(píng)審，課題組按評(píng)審意見進(jìn)行整改。
3.課題研究任務(wù)完成后，課題負(fù)責(zé)人提交課題驗(yàn)收材料，汽標(biāo)委聯(lián)合創(chuàng)新基地組織課題驗(yàn)收評(píng)審和結(jié)題工作。
4.若課題無(wú)法按計(jì)劃完成，課題負(fù)責(zé)人應(yīng)提前1個(gè)月提出延期申請(qǐng)報(bào)告；若課題終止研究，出資方有權(quán)停止經(jīng)費(fèi)資助。
五、課題資金及用途
1.課題資金由汽標(biāo)委秘書處單位和創(chuàng)新基地承擔(dān)單位中國(guó) 汽車技術(shù)研究中心有限公司提供。每項(xiàng)課題資助經(jīng)費(fèi)為5萬(wàn)元。課題承擔(dān)單位應(yīng)結(jié)合研究項(xiàng)目?jī)?nèi)容，提供必要的配套經(jīng)費(fèi)支持。
2.簽訂合同后，在承擔(dān)單位提供由地方科技局出具的技術(shù)合同認(rèn)定證書后15個(gè)工作日內(nèi)，出資方撥付課題總經(jīng)費(fèi)的50%，課題結(jié)題驗(yàn)收合格后，再撥付余款。出資方支付每筆款項(xiàng)之前，承擔(dān)單位需先開具相應(yīng)金額的增值稅專用發(fā)票。
3.課題資金僅用于公益性開放課題的研究。為鼓勵(lì)科研人員開展研究，課題總經(jīng)費(fèi)的30%可作為課題科研人員勞務(wù)費(fèi)進(jìn)行發(fā)放。
六、成果歸屬
1.公益性開放課題研究成果歸中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司所有，申請(qǐng)者所在單位享有使用權(quán)。
2.公益性開放課題所發(fā)表的論文、研究報(bào)告、鑒定證書、申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)等所有成果應(yīng)標(biāo)注“汽車標(biāo)準(zhǔn)化公益性開放課題資助”（英文：Supported by Public Open Project of Automobile Standardization）和項(xiàng)目編號(hào)。
七、申報(bào)時(shí)間及聯(lián)系人
請(qǐng)于2025年7月20日前提交電子版申請(qǐng)材料，2025年7月25日前郵寄蓋章紙質(zhì)版材料，逾期不再受理。
聯(lián)系人：魏墨晗
電話：022-84379863
手機(jī)：17526895190
郵箱：weimohan@catarc.ac.cn
聯(lián)系人：龐子卉
電話：022-84371202
手機(jī)：17302207807
郵箱：pangzihui@catarc.ac.cn
通信地址：天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究院
郵編：300300
附件:1.汽標(biāo)委2025年公益性開放課題申請(qǐng)列表
2.汽標(biāo)委公益性開放課題申請(qǐng)書（模板）
全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(汽車)(籌)
2025年7月4日
原文鏈接：https://www.basic-china.org.cn/xwdt/tzgg/695978298286149.html
自2019年起，已完成公益課題研究48項(xiàng)，在研項(xiàng)目10項(xiàng)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車、電動(dòng)車輛、國(guó)際化、理論研究等多個(gè)領(lǐng)域的重點(diǎn)方向，在相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作中發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用，國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（汽車）官方網(wǎng)站對(duì)已完成項(xiàng)目的部分成果進(jìn)行展示。
網(wǎng)址：https://www.basic-china.org.cn/cxzh/qcbzhgykt/ktdwymb/index.html
