全國汽車標(biāo)準化技術(shù)委員會底盤分技術(shù)委員會2025年第三次標(biāo)準審查會在湖州召開
2025年11月27-29日，全國汽車標(biāo)準化技術(shù)委員會底盤分技術(shù)委員會（以下簡稱底盤分標(biāo)委）2025年第三次標(biāo)準審查會在湖州召開。此次會議以“質(zhì)量第一、智馭未來”為主題，旨在促進汽車標(biāo)準體系的更新與完善，為我國汽車底盤領(lǐng)域行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。底盤分標(biāo)委主任委員徐占致辭，底盤分標(biāo)委秘書長王泮震主持會議。底盤分標(biāo)委委員及代表、標(biāo)準起草專家等60余人出席此次會議。
徐占強調(diào)，全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一場百年未有之大變局，汽車底盤正加速向 “電動化 + 線控化 + 智能化” 轉(zhuǎn)型，標(biāo)準體系需同步迭代升級。本次審查的標(biāo)準不僅要規(guī)范傳統(tǒng)核心部件的技術(shù)邊界，更要為線控底盤、智能懸架等前沿技術(shù)預(yù)留發(fā)展空間，真正服務(wù)于產(chǎn)品質(zhì)量提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從而提升我國汽車的整體技術(shù)水平、保障道路交通安全。
本次會議緊密圍繞“標(biāo)準賦能智能底盤，協(xié)同驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革” 的工作導(dǎo)向，重點審查了《中重型商用車懸架推力桿總成》《乘用車空氣懸架用鋁制儲氣罐總成》《乘用車扭矩限制器總成》《乘用車底盤鋁合金副車架技術(shù)要求及臺架試驗方法》《乘用車鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)》5項行業(yè)標(biāo)準。經(jīng)與會委員代表現(xiàn)場討論和修改后，全體委員一致同意5項標(biāo)準通過審查。
下一步，底盤分標(biāo)委將結(jié)合審查意見完善標(biāo)準文本，盡快完成標(biāo)準報批，并同步啟動線控懸架、底盤域控制等前沿標(biāo)準的預(yù)研，為“十五五”標(biāo)準體系建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
