關(guān)于召開(kāi)“第十屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用研討會(huì)（2025）”的預(yù)通知
隨著人工智能、5G通信等技術(shù)為代表的新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，汽車作為新技術(shù)集成應(yīng)用的最佳載體之一，正加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向與競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。車輛上日趨高度集成的電控系統(tǒng)因功能不足、人機(jī)交互（HMI）誤用、故障而引發(fā)的諸如功能失效、熱失控、人員傷亡等安全事故日益受到廣泛關(guān)注。功能安全（Functional Safety）和預(yù)期功能安全（SOTIF）技術(shù)作為保障車輛安全運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)，從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)源頭確保整車和電控系統(tǒng)在各種嚴(yán)酷條件下安全運(yùn)行、避免交通事故，已成為當(dāng)前國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)界的共識(shí)和討論熱點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行。國(guó)際層面，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP29）等發(fā)布的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)中均明確提出了功能安全和預(yù)期功能安全要求。我國(guó)通過(guò)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要文件確立了以功能安全、信息安全為重點(diǎn)，加強(qiáng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略定位。2024年6月，工信部發(fā)布的《2024汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》中提出加快推進(jìn)電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全、功能安全要求及驗(yàn)證確認(rèn)方法等標(biāo)準(zhǔn)研制，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛與人工智能功能安全和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，強(qiáng)化功能安全和預(yù)期功能安全保障，夯實(shí)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34590-2017《道路車輛 功能安全》、GB/T 43267-2022《道路車輛 預(yù)期功能安全》等基礎(chǔ)方法論標(biāo)準(zhǔn)先后發(fā)布基礎(chǔ)上，陸續(xù)出臺(tái)了GB/T 39086-2020、GB/T 43254-2023關(guān)鍵電控系統(tǒng)如新能源電池、電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等功能安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，啟動(dòng)了制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)功能安全和預(yù)期功能安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作。
為使行業(yè)全面系統(tǒng)有效應(yīng)用功能安全（Functional Safety）和預(yù)期功能安全（SOTIF）技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行，提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)、質(zhì)量和管理水平，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院定于2025年3月舉辦“第十屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用研討會(huì)（2025）”，邀請(qǐng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部等政府相關(guān)部門，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE）、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）等國(guó)際機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)外汽車安全知名企業(yè)及專家，針對(duì)功能安全和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研討，分享業(yè)內(nèi)成熟的功能安全和預(yù)期功能安全設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)功能安全和預(yù)期功能安全理念在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和實(shí)踐。
本次會(huì)議以“功能安全和預(yù)期功能安全筑牢安全防線”為主題，圍繞如下議題展開(kāi)，會(huì)議日程安排將在全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)網(wǎng)站（m.dcpaint.net）上實(shí)時(shí)更新。
一、會(huì)議主要內(nèi)容
（一） 中國(guó)道路車輛功能安全技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展和規(guī)劃；
（二） ISO、UN、SAE、VDA等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作動(dòng)態(tài)；
（三） 企業(yè)組織層級(jí)的功能安全管理體系（FSMS）及其審核評(píng)估方法；
（四） 線控（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)）功能安全和預(yù)期功能安全；
（五） 新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)功能安全；
（六） 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)功能安全；
（七） 存量軟件功能安全的考量；
（八） 功能安全和預(yù)期功能安全融合安全；
（九） 自動(dòng)駕駛功能安全和預(yù)期功能安全；
（十） AI功能安全和預(yù)期功能安全（端到端安全）。
二、會(huì)議安排
（一）會(huì)議時(shí)間
2025年3月。
（二）會(huì)議地點(diǎn)
待定。
（三）會(huì)議費(fèi)用
1.會(huì)議費(fèi)用：2500元/人。
2.支付方式
會(huì)前公對(duì)公匯款或現(xiàn)場(chǎng)電子付款（微信/支付寶支付，不接受現(xiàn)金及銀行卡刷卡）。
3.匯款賬戶
開(kāi)戶名稱：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
開(kāi)戶銀行：中國(guó)銀行天津分行天山路支行
銀行賬號(hào)：272660071602
銀行代碼：104110042005
銀行行號(hào)：104110042021
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：9112000040136004XA。
4.會(huì)議發(fā)票
由“中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司”開(kāi)具增值稅專用“會(huì)議費(fèi)”發(fā)票。會(huì)議結(jié)束后按照繳費(fèi)順序依次向參會(huì)聯(lián)系人郵寄發(fā)票。
三、會(huì)議有關(guān)事項(xiàng)
（一）參會(huì)預(yù)報(bào)名方式
請(qǐng)有意向參與本次研討會(huì)的單位于2025年3月10日前，通過(guò)下方網(wǎng)頁(yè)或二維碼報(bào)名。
http://cwp.catarc.org.cn/signupentrance?id=1867385118545055745 |
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（二）演講、贊助及布展預(yù)報(bào)名方式
請(qǐng)有意向議題演講、贊助或提供樣品參加展示的單位于2025年3月10日前，掃描以下二維碼，填寫參會(huì)意向回執(zhí)。
https://doc.weixin.qq.com/forms/AFAAuweyAAwAUkA_gbhAAcGKA065MyTzf?page=1 |
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正式會(huì)議通知將于2025年3月初發(fā)出。
四、會(huì)議聯(lián)系人
付 越，電話：18202677651，郵箱：fuyue@catarc.ac.cn
尹博文，電話：18630889114，郵箱：yinbowen@catarc.ac.cn
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院
2024年12月27日
關(guān)于召開(kāi)“第十屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用研討會(huì)（2025）”的預(yù)通知.pdf
