ISO/TC22/SC32/WG14道路車輛人工智能安全國際標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議在南京順利召開
2025年2月10-13日，ISO/TC22/SC32/WG14（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會(huì)電子電氣部件及通用系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)人工智能安全標(biāo)準(zhǔn)工作組）會(huì)議在南京召開，來自中國、德國、法國、美國、日本、加拿大、意大利、韓國、瑞典、奧地利等國四十余位專家以線上線下相結(jié)合的形式參加了此次會(huì)議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司作為ISO/TC22的國內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，組織華為技術(shù)有限公司、地平線征程（上海）科技有限公司、上海蔚來汽車有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、小米汽車科技有限公司、英偉達(dá)半導(dǎo)體科技（上海）有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司等單位現(xiàn)場參加了本次會(huì)議。本次會(huì)議由小米汽車科技有限公司承辦。
會(huì)議圍繞ISO/PAS 8800第二版修訂內(nèi)容進(jìn)行了討論，工作組下設(shè)的四個(gè)研究小組（ST11、ST12、ST13、ST14）分別介紹了當(dāng)前工作進(jìn)展和計(jì)劃，涵蓋ISO/PAS 8800在汽車中的應(yīng)用案例、評(píng)估車輛人工智能AI安全的方法和指標(biāo)、安全關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)中人工智能AI工具的使用情況、AI最新發(fā)展動(dòng)態(tài)等內(nèi)容。中國、德國、法國、美國、日本、加拿大、意大利等國代表分別介紹了各自本國AI相關(guān)法規(guī)政策，以及對(duì)未來ISO/TC22/SC32/WG14工作帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為ISO/PAS 8800第二版修訂提供了參考依據(jù)。
中國作為ST11小組聯(lián)合牽頭方，介紹了ISO/PAS 8800在汽車用例中的應(yīng)用最新成果，提出的基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能安全（Data-driven AI safety）、端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全考量（Safety considerations for End-to-End ADS）等內(nèi)容寫入WG14工作組下一步工作計(jì)劃，為標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步修訂提供了新的思路和方向。
下一步，中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院將繼續(xù)組織國內(nèi)相關(guān)單位和專家，深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定和協(xié)調(diào)工作，持續(xù)提升中國在汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻(xiàn)度。
