汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究會(huì)啟動(dòng)會(huì)議在天津召開并發(fā)布共同倡議（內(nèi)附倡議全文）
2024年11月27日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)院）籌備成立的汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究會(huì)（以下簡(jiǎn)稱研究會(huì)）啟動(dòng)會(huì)議在天津召開。標(biāo)準(zhǔn)院院長(zhǎng)王兆出席會(huì)議并致辭。
王兆指出，標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究是夯實(shí)汽車標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)的重要支撐，為汽車標(biāo)準(zhǔn)化長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障，意義重大。研究會(huì)是汽標(biāo)委秘書處發(fā)起成立的專業(yè)性、非營(yíng)利性的學(xué)術(shù)研究團(tuán)體，是汽車行業(yè)深入貫徹落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》中“加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化理論和應(yīng)用研究”要求的重要舉措，旨在通過搭建多元化的汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論交流平臺(tái)，凝聚行業(yè)智慧，推動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化理論和政策的深入研究、持續(xù)交流與實(shí)踐應(yīng)用。
會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)院技術(shù)總監(jiān)李維菁向中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司等第一批成員單位頒發(fā)聘書。標(biāo)準(zhǔn)院介紹了研究會(huì)的成立背景、組織定位、工作任務(wù)、工作計(jì)劃等內(nèi)容，參會(huì)專家圍繞研究會(huì)工作章程、工作規(guī)劃、研究項(xiàng)目、研究成果等展開了深入研討，為后續(xù)研究會(huì)工作開展指明了方向。全體成員單位代表就《汽車行業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究“123”共同倡議》進(jìn)行了討論，號(hào)召全行業(yè)深化汽車標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論和政策研究，營(yíng)造良好的標(biāo)準(zhǔn)化研究氛圍。
未來，汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究會(huì)將進(jìn)一步發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用，凝聚共識(shí)、提高能力、協(xié)同發(fā)力，筑牢理論基礎(chǔ)，為汽車標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
汽車行業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究“123”共同倡議
為深入貫徹落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》中“加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化理論和應(yīng)用研究”的要求，深化汽車標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論和政策研究，營(yíng)造良好的標(biāo)準(zhǔn)化研究氛圍，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、北京汽車研究總院有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司等11家汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究會(huì)成員單位，圍繞“一個(gè)平臺(tái)、兩大方向、三項(xiàng)舉措”，面向汽車行業(yè)發(fā)起以下共同倡議：
一是搭建多元化交流平臺(tái)。成立汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究會(huì)，搭建開放式的汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論交流平臺(tái)，鼓勵(lì)汽車行業(yè)企業(yè)、技術(shù)機(jī)構(gòu)、高等院校和科研院所等各方加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)分享與交流，共同提升理論研究水平。
二是深化標(biāo)準(zhǔn)化理論研究。聚焦標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論，建立系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化理論體系和思維方式，深入認(rèn)識(shí)和把握標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的內(nèi)在邏輯和客觀規(guī)律，加強(qiáng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用研究和工作方法論研究，以理論研究指導(dǎo)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)踐，積極助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。
三是深化標(biāo)準(zhǔn)化政策分析。全面跟蹤國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)政策規(guī)劃動(dòng)態(tài)，深入分析研究相關(guān)政策規(guī)劃對(duì)我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的影響，從政策角度探索指導(dǎo)我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的有效路徑和具體措施。
四是深化高質(zhì)量課題研究。設(shè)立一批具有研究?jī)r(jià)值和應(yīng)用意義的汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究項(xiàng)目或課題，通過加強(qiáng)協(xié)作、深入研究，形成一批高質(zhì)量、有影響力的研究成果，擇機(jī)開展宣傳推廣，將研究成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。
五是強(qiáng)化高價(jià)值成果應(yīng)用。建立汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用機(jī)制，強(qiáng)化研究成果與汽車標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn)管理等環(huán)節(jié)的銜接，及時(shí)將具有普遍推廣價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究成果上報(bào)至主管部門，為相關(guān)政策規(guī)劃出臺(tái)和修訂提供支撐。
六是強(qiáng)化高水平人才培養(yǎng)。注重標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究人才培養(yǎng)和引進(jìn)，多途徑、多渠道提高汽車行業(yè)從業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)化政策理論水平和應(yīng)用能力，推動(dòng)科研院校開設(shè)與汽車標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，夯實(shí)行業(yè)后備力量?jī)?chǔ)備。
開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化政策理論研究絕非一朝一夕之功，需要多方齊心協(xié)力，秉持嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)、創(chuàng)新的態(tài)度，深度耕耘、精心雕琢，不斷探索、實(shí)踐、完善。讓我們共同努力、攜手共進(jìn)，共同為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化理論基礎(chǔ)，為構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)做出更多新的貢獻(xiàn)！
