中國作為ISO 19377項目負(fù)責(zé)人參加ISO/TC22/SC33/WG6第18次會議
2024年4月18日至19日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/道路車輛技術(shù)委員會/車輛動力學(xué)、底盤部件及自動駕駛系統(tǒng)測試分技術(shù)委員會/重型商用車和大客車車輛動力學(xué)工作組（ISO/TC22/SC33/WG6）第18次會議在瑞典哥德堡召開。本次會議由ISO/TC22/SC33/WG6工作組召集人Leo Laine博士主持，來自中國、意大利、日本、瑞典、美國等國家的代表共計20余名專家參加了此次會議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）作為ISO/TC22的國內(nèi)技術(shù)對口單位，組織專家共7人以線上和線下形式參會。
本次會議重點討論了ISO 25135自動駕駛車輛運動控制接口、ISO 19377商用車緊急制動軌跡測量方法、ISO 23373商用車動力學(xué)仿真輪胎模型等三項在研標(biāo)準(zhǔn)。中國代表作為ISO 19377標(biāo)準(zhǔn)項目負(fù)責(zé)人，在會議期間介紹了針對標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的修訂提案，該提案經(jīng)與會代表討論后被大部分采用。中方代表在會上履行項目負(fù)責(zé)人責(zé)任，帶領(lǐng)工作組成員對ISO 19377標(biāo)準(zhǔn)的項目現(xiàn)狀、開口問題、時間計劃及下一步工作等進行了討論，形成了會議結(jié)論。 ISO 19377標(biāo)準(zhǔn)是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織下商用車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域由中國牽頭的首個標(biāo)準(zhǔn)項目，實現(xiàn)了該領(lǐng)域零的突破。本次會議的召開標(biāo)志著該標(biāo)準(zhǔn)項目已正式啟動，下一步，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院將組織成立ISO 19377國內(nèi)支撐專家組，持續(xù)為推進國際標(biāo)準(zhǔn)項目貢獻(xiàn)中國智慧。
