聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)適用性審查任務(wù)組（TF-ADS）第一次會(huì)議召開
2022年10月7日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)適用性審查任務(wù)組（TF-ADS）第一次會(huì)議以線上形式召開。來自聯(lián)合國WP.29下轄協(xié)定書締約方和非政府組織的40余位代表出席會(huì)議，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）張琳琳、吳嘉杰等代表中國參會(huì)。
聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）于2022年3月起組織其下屬各工作組（GRs）開展聯(lián)合國法規(guī)和全球汽車技術(shù)法規(guī)（GTR）的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）適用性審查工作。在項(xiàng)目籌備會(huì)上，中國代表與牽頭國家（法國）共同討論了任務(wù)組的研究對(duì)象范圍和工作計(jì)劃，雙方共同籌備了TF-ADS任務(wù)組第一次會(huì)議。
TF-ADS任務(wù)組第一次會(huì)議就GRVA管轄范圍內(nèi)的聯(lián)合國法規(guī)（UNRs）和全球汽車技術(shù)法規(guī)（GTRs）篩選范圍、適用性審查關(guān)鍵詞、目標(biāo)成果物、工作計(jì)劃、研究方法等一系列問題開展研討。中國專家建議一是根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展為車輛型式、部件、功能等帶來的新變化，增加法規(guī)適用性審查關(guān)鍵詞，二是任務(wù)組與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）下轄的其他工作組在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)協(xié)同開展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)適用性審查工作。同時(shí)中國代表表示可將前期開展相關(guān)工作的經(jīng)驗(yàn)及資料輸出至TF-ADS，以支撐任務(wù)組后續(xù)工作的開展。
經(jīng)會(huì)議討論，任務(wù)組基于中方建議在組內(nèi)發(fā)起研究范圍和審查方法調(diào)研，并計(jì)劃于第二次會(huì)議確認(rèn)后分配相關(guān)法規(guī)至各參與方開展進(jìn)一步研究。同時(shí)，任務(wù)組牽頭國邀請(qǐng)中國代表在TF-ADS任務(wù)組第二次會(huì)議上介紹中國開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)適用性分析工作的經(jīng)驗(yàn)。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所作為WP.29中國工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書處單位，一直以來積極參與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)，為國際社會(huì)提供中國方案、持續(xù)貢獻(xiàn)中國智慧，同時(shí)服務(wù)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升中國標(biāo)準(zhǔn)在國際汽車法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)中的影響力。
