中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所組織國(guó)內(nèi)專家參加 ISO/TC22/SC40第2次會(huì)議
2022年9月16日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)輕型和重型商用車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)特殊要求分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC22/SC40）第2次會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開(kāi)，來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、意大利、美國(guó)等國(guó)家近20名代表參加了本次會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所（以下簡(jiǎn)稱中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所）組織來(lái)自中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心（武漢）有限公司、中國(guó)疾病控制中心傳染病預(yù)防控制所、寧波凱福萊特種汽車(chē)有限公司、宇通客車(chē)股份有限公司專用車(chē)分公司等相關(guān)單位專家代表中國(guó)參會(huì)。
ISO/TC22/SC40共有14個(gè)正式成員,16個(gè)觀察員，目前下設(shè)WG1機(jī)械連接、WG2商用車(chē)車(chē)身更換參數(shù)（BEP）2個(gè)工作組，已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)66項(xiàng)，在研標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。
本次會(huì)議聽(tīng)取了秘書(shū)處工作報(bào)告、組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案和下一步工作計(jì)劃，中國(guó)代表在會(huì)上匯報(bào)了基于中國(guó)牽頭發(fā)起的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目ISO/TS 17430負(fù)壓救護(hù)車(chē)-醫(yī)療艙技術(shù)規(guī)范成立新工作組的相關(guān)提案，詳細(xì)匯報(bào)了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的背景意義、工作歷程、國(guó)內(nèi)討論情況及國(guó)際協(xié)調(diào)情況，基于SC40的工作建議，本次提案將在SC40下成立一個(gè)新的工作組WG3推動(dòng)制定該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
大會(huì)對(duì)中國(guó)提案進(jìn)行了重點(diǎn)研討和審議，一致同意成立新的工作組WG3“Negative pressure compartment for ambulances”（救護(hù)車(chē)負(fù)壓艙），由中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所專家擔(dān)任工作組召集人，下一步ISO將發(fā)起工作組專家征集工作投票。會(huì)議還討論了恢復(fù)ISO 4009國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有效性等其他事項(xiàng)。
通過(guò)參與此次會(huì)議，中國(guó)專家全面跟蹤了SC40下設(shè)各工作組的工作進(jìn)展與計(jì)劃，下一步，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所將運(yùn)用我國(guó)在負(fù)壓救護(hù)車(chē)研究、應(yīng)用方面的技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，組織行業(yè)專家牽頭推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研制工作，持續(xù)深度參與SC40下的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，為我國(guó)專家提供參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的渠道和支撐。
ISO/TC22/SC40國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式：
李玉剛
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