喜報|中日聯(lián)合牽頭的燃料電池電動汽車ISO國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式批準(zhǔn)發(fā)布了由中國和日本兩國牽頭起草的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 23828:2022 Fuel cell road vehicles—Energy consumption measurement—Vehicles fuelled with compressed hydrogen《燃料電池道路車輛-能量消耗量測量-采用壓縮氫氣》。
2019年8月，由日本豐田汽車公司和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的專家共同擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人的該標(biāo)準(zhǔn)項目獲得正式立項。項目研制過程中，項目組成員以共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展為宗旨，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所發(fā)揮國內(nèi)技術(shù)對口單位職能，積極組織國內(nèi)專家與日本等各國專家共同努力，針對燃料電池電動汽車能量消耗量測試方法進(jìn)行多次試驗驗證與研討，最終達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)共識。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著中日在電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化。
在此基礎(chǔ)上，2022年2月，由中國提出并擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人的兩項國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR 11954 《燃料電池電動汽車動力性測試方法》和ISO/TR 17326 《燃料電池電動汽車低溫冷起動性能試驗方法》也順利立項，是我國在電動汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化方面新的突破。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所將繼續(xù)組織我國專家團(tuán)隊積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)研究和制修訂工作，為汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化工作做出積極貢獻(xiàn)。
