電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）第24次會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開
2022年6月8日至10日，由中國、美國、歐盟、日本共同牽頭的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）工作組第24次會(huì)議暨2階段第10次會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開，來自中國、美國、歐盟、日本、韓國、加拿大等WP.29締約國代表以及全球主要的汽車研究機(jī)構(gòu)、整車和零部件企業(yè)的80多名專家參加了本次會(huì)議。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處調(diào)研員陳春梅以及中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、清華大學(xué)等單位專家代表中國參加了本次會(huì)議。
本次會(huì)議主要討論了熱擴(kuò)散、振動(dòng)、浸水、毒氣等議題。會(huì)上，在熱擴(kuò)散測(cè)試方面，中國代表團(tuán)介紹了中方于4月26日組織的熱擴(kuò)散小組專題會(huì)議的情況。為提升研究效率，中方梳理了熱擴(kuò)散測(cè)試的研究路徑，獲得了與會(huì)專家的贊同；在振動(dòng)測(cè)試方面，中方總結(jié)了振動(dòng)測(cè)試需解決的幾項(xiàng)重點(diǎn)問題，強(qiáng)調(diào)了振動(dòng)測(cè)試的必要性；在浸水測(cè)試方面，中方提出了關(guān)于下一步研究的建議。
中方積極履行熱擴(kuò)散、振動(dòng)、浸水等研究小組的牽頭國責(zé)任，面對(duì)各項(xiàng)議題的爭(zhēng)議點(diǎn)，中方積極引導(dǎo)各參與方厘清研究路徑，并基于我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累，提供支撐論據(jù)或數(shù)據(jù)。在本次會(huì)議中，各國在熱擴(kuò)散測(cè)試框架和振動(dòng)測(cè)試必要性上達(dá)成一致意見。下一步，中方將組織成立各專項(xiàng)法規(guī)文本起草組，推動(dòng)EVS-GTR二階段法規(guī)協(xié)調(diào)工作順利進(jìn)行。
中汽中心作為WP.29中國工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書處所在單位，將在工信部指導(dǎo)下，繼續(xù)組織我國電動(dòng)汽車整車及零部件企業(yè)、高等院校、科研院所等單位，積極參與電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)制定，為電動(dòng)汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)貢獻(xiàn)“中國智慧”。
