乘用車第五階段油耗及試驗方法標準第二次聯(lián)合會議在北京召開
2019年3月18日，乘用車第五階段燃料消耗量要求及對應試驗方法標準工作組第二次聯(lián)合會議在北京召開，來自乘用車第五階段燃料消耗量標準、輕型汽車燃料消耗量試驗方法兩個標準工作組的國內(nèi)外主要乘用車、輕型商用車生產(chǎn)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會的代表共120余人參加會議。工信部裝備中心、中汽中心標準所、數(shù)據(jù)中心、試驗所相關人員出席會議。會議由中汽中心標準所總工程師王兆主持。
王兆對會議背景和目標做了說明。前一階段，標準工作組繼續(xù)推進試驗方法、乘用車五階段標準研究，在主管部門確定的主要原則下，開展大量數(shù)據(jù)分析和技術論證，目前已形成標準征求意見稿并完成意見征集工作。從意見反饋情況來看，不同汽車生產(chǎn)企業(yè)、研究機構(gòu)的意見存在較大分歧。希望工作組單位能夠在相互理解、相互尊重的基礎上就標準相關問題開展充分討論，力爭在現(xiàn)階段解決重大分歧、達成一致，盡量加快后續(xù)標準制定流程。
會議上，標準所技術人員分別介紹了輕型汽車燃料消耗量試驗方法、乘用車第五階段燃料消耗量標準公開征求意見以來收到的反饋情況及處理建議。與會代表分別就試驗方法標準中磨合規(guī)范、試驗系族以及五階段標準中適用范圍、特殊結(jié)構(gòu)車輛優(yōu)惠、目標值斜率、節(jié)能目標與新能源汽車核算方法、標準質(zhì)量區(qū)間劃分和評價參數(shù)等關鍵問題進行了討論并就處理意見達成了共識。
會后，中汽中心標準所將根據(jù)會議意見完善標準，盡快形成標準送審稿，力爭于2019年4月完成標準審查。下一階段，由于試驗工況切換多項汽車節(jié)能標準需要進行修訂，包括標識、輕型商用車、重型商用車、純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等相關標準，將依托現(xiàn)有標準工作組進行任務分工，協(xié)調(diào)推進研究，共同把節(jié)能標準工作做好。
