智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準制定研討會在深圳順利召開
為全面推進中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系建設(shè)，中國標(biāo)準化協(xié)會汽車分會聯(lián)合汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委，組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準牽頭單位，于2018年11月14日-15日在廣東省深圳市召開“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準制定研討會”。來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所、認證測試機構(gòu)等行業(yè)同仁170余人，共同了解和學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域標(biāo)準制定工作的最新動態(tài)。此次研討會由中汽標(biāo)協(xié)劉彥戎秘書長全程主持。
首先，智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委掛靠單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準所趙靜煒副總工程師重點對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新國家政策、標(biāo)準體系建設(shè)、標(biāo)準制定工作規(guī)劃和近期重點工作等內(nèi)容進行了詳細介紹；隨后，中汽中心標(biāo)準所解瀚光對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程（試行）》的編制過程和規(guī)程內(nèi)容進行了詳細解讀；接下來，來自吉利、東風(fēng)、一汽、長安、中汽中心標(biāo)準所以及上海機動車檢測中心的各標(biāo)準制定項目組專家分別從標(biāo)準的任務(wù)來源、制定依據(jù)、制定過程和主要技術(shù)內(nèi)容等多個重要層面，就乘用車車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）標(biāo)準、商用車車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）標(biāo)準、商用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）標(biāo)準、駕駛自動化分級標(biāo)準、乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）標(biāo)準、商用車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）標(biāo)準和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）標(biāo)準做了專題介紹，為行業(yè)帶來了大量智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域最新、最權(quán)威標(biāo)準制定情況的豐富信息。來自多家企業(yè)的代表充分利用這次難得的機會，積極與專家進行會上提問和會下交流，展現(xiàn)了國內(nèi)企業(yè)對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域標(biāo)準制定工作的高度重視和參與熱情。
為確保汽車智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準體系下“2020年前完成30項標(biāo)準制定工作”的總體目標(biāo)，借力國家實施標(biāo)準化改革，讓標(biāo)準保駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好時機，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)分標(biāo)委正在積極籌劃和推進中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準制定總體進程，以實現(xiàn)標(biāo)準助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好局面。中汽標(biāo)協(xié)也將持續(xù)關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的標(biāo)準化工作動態(tài)，通過舉辦多種形式的相關(guān)活動，與廣大汽車企業(yè)一起見證中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和進步。
全體大會
中汽中心標(biāo)準所趙靜煒副總工程師介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系建設(shè)
中汽中心標(biāo)準所解瀚光解讀智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程（試行）
吉利汽車研究院高志龍介紹乘用車車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）標(biāo)準制定情況
東風(fēng)商用車技術(shù)中心李陽介紹商用車車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）標(biāo)準制定情況
一汽陳宇超介紹商用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）標(biāo)準制定情況
重慶長安陳達興介紹駕駛自動化分級標(biāo)準制定情況
中汽中心標(biāo)準所劉地介紹乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）及商用車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）標(biāo)準制定情況
上海機動車檢測中心曹建永盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）標(biāo)準制定情況
代表與專家交流互動
