四項(xiàng)重要智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)
2023年3月21日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)了2023年第一批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提交的4項(xiàng)重要智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目正式獲批立項(xiàng)。
序號(hào) | 計(jì)劃號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì) | 制修訂 |
1 | 20230386-T-339 | 車載激光雷達(dá)性能要求及試驗(yàn)方法 | 推薦 | 制定 |
2 | 20230388-T-339 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行條件 | 推薦 | 制定 |
3 | 20230389-T-339 | 道路車輛 信息安全工程 | 推薦 | 制定 |
4 | 20230390-T-339 | 基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 | 推薦 | 制定 |
本次獲批立項(xiàng)的4項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)均為《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2022年版）》（征求意見稿）中的規(guī)劃項(xiàng)目，是信息感知、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用等智能網(wǎng)聯(lián)汽車細(xì)分領(lǐng)域的重要標(biāo)準(zhǔn)，均有利于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范作用，支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
激光雷達(dá)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要感知部件，也是《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等政策文件中大力發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)之一。推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)性能要求及試驗(yàn)方法》提出了激光雷達(dá)點(diǎn)云性能、激光安全、車規(guī)環(huán)境可靠性等要求，建立了統(tǒng)一的測(cè)試評(píng)價(jià)方法，保障車載激光雷達(dá)系統(tǒng)的安全性與可靠性，為激光雷達(dá)裝車匹配提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，推進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展。
設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（ODC）是基于我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的重要概念，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)、駕乘人員狀態(tài)及其他必要條件，全面系統(tǒng)地涵蓋了影響自動(dòng)駕駛系統(tǒng)激活和運(yùn)行的各類條件。推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行條件》規(guī)定了ODC的基礎(chǔ)元素、設(shè)計(jì)要求及文件編寫規(guī)范，可統(tǒng)一政府、企業(yè)、測(cè)試機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等各相關(guān)方對(duì) ODC的認(rèn)識(shí)和理解，支撐自動(dòng)駕駛道路測(cè)試、示范應(yīng)用與準(zhǔn)入管理等工作的順利開展。
工業(yè)和信息化部印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》提出“企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，加強(qiáng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全過(guò)程保障”等要求。推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛 信息安全工程》作為ISO 21434國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求，提出了覆蓋汽車產(chǎn)品全生命周期的信息安全管理體系建設(shè)要求，為企業(yè)及產(chǎn)品提供安全保障，為行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理提供有力支撐。
跨企業(yè)、跨平臺(tái)、跨車型乃至跨區(qū)域之間的互聯(lián)互通是影響智能網(wǎng)聯(lián)汽車拓展多樣化網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用場(chǎng)景的重要因素。推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》規(guī)定了車輛之間使用LTE-V2X直連通信技術(shù)進(jìn)行信息交互時(shí)，其接入層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層以及通信性能等方面的要求，并提出相應(yīng)的試驗(yàn)方法，為車輛之間的互聯(lián)互通提供技術(shù)保障。
后續(xù)，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)將在工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求，組織行業(yè)骨干單位開展上述國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草及驗(yàn)證工作，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)征求意見和審查報(bào)批，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，支撐政府行業(yè)管理。
