汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標(biāo)準(zhǔn)工作組第十六次會(huì)議及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)系列會(huì)議于武漢召開(kāi)
為貫徹落實(shí)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等文件中關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的要求，推進(jìn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，做好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委（SAC/TC114/SC34）秘書(shū)處按照工作計(jì)劃，于2023年3月6至10日在武漢召開(kāi)“先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標(biāo)準(zhǔn)工作組第十六次會(huì)議”以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)議。來(lái)自汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應(yīng)商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究院所以及電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等其他行業(yè)的累計(jì)約260名代表參加了本次系列會(huì)議。
3月6至9日，秘書(shū)處依據(jù)工作計(jì)劃，組織行業(yè)專家召開(kāi)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全管理體系規(guī)范、自動(dòng)駕駛通用技術(shù)要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)通用要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能仿真試驗(yàn)方法及要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車部分駕駛輔助系統(tǒng)縱向行駛控制性能要求、道路車輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知功能評(píng)價(jià)測(cè)試設(shè)備系列標(biāo)準(zhǔn)、L2標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)需求研究等在內(nèi)的共計(jì)19項(xiàng)會(huì)議，期間針對(duì)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定與研究項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容開(kāi)展深入且廣泛的研究與探討，有力推動(dòng)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的研究與制定進(jìn)程，順利完成了會(huì)議既定目標(biāo)。
3月10日召開(kāi)的ADAS標(biāo)準(zhǔn)工作組第十六次會(huì)議結(jié)合分標(biāo)委以及ADAS工作組最新工作進(jìn)展，邀請(qǐng)包括諸如智能網(wǎng)聯(lián)汽車部分駕駛輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法第 1 部分：縱向行駛控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝備標(biāo)準(zhǔn)體系研究及測(cè)試目標(biāo)物系列標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車主觀評(píng)價(jià)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、汽車倒車輔助系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目等在內(nèi)的7項(xiàng)已獲取階段性成果的項(xiàng)目介紹了相關(guān)項(xiàng)目組的最新工作進(jìn)展，與會(huì)專家也針對(duì)匯報(bào)內(nèi)容發(fā)表了多項(xiàng)針對(duì)性建議。
后續(xù)秘書(shū)處將在相關(guān)專家建議下，繼續(xù)完善與改進(jìn)工作機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)工作組成員單位積極性，按照標(biāo)準(zhǔn)體系和工作要點(diǎn)的要求，持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作。
