智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（HEAG）召開工作會(huì)議
近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合度持續(xù)提升，正在推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革。為應(yīng)對(duì)此種形勢(shì)，歐、美、日等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都加大了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)的參與力度，在聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)論壇(UN/WP.29) 和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 層面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)正快速推進(jìn)。
為更有效地支撐上述組織的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)，2017年全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114/SC34，以下簡(jiǎn)稱分標(biāo)委）成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（HEAG），積極推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系兼容。今年10月，經(jīng)分標(biāo)委前期征集，遴選形成了新一屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（HEAG）并于11月25日以線上方式組織召開了工作會(huì)議，分標(biāo)委相關(guān)專家，以及來(lái)自中汽中心、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安、華為、比亞迪、上機(jī)檢、國(guó)汽智聯(lián)等的70余位專家組專家參加本次會(huì)議。
在本次會(huì)議上，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院孫航感謝了專家組專家過(guò)去五年來(lái)的積極貢獻(xiàn)，肯定了新一屆HEAG專家組對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要支撐作用。分標(biāo)委秘書處從聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）兩方面向行業(yè)專家介紹了汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際協(xié)調(diào)的框架背景、總體原則、相關(guān)工作等并宣講了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)的基本工作規(guī)則；秘書處相關(guān)負(fù)責(zé)人從13塊子領(lǐng)域工作組的成立背景、現(xiàn)階段開展項(xiàng)目、中國(guó)貢獻(xiàn)及后續(xù)安排等方面介紹了具體技術(shù)板塊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)情況。會(huì)議最后，與會(huì)專家討論了部分領(lǐng)域工作情況以及工作組運(yùn)行機(jī)制等內(nèi)容。
后續(xù)，分標(biāo)委將在工信部和國(guó)標(biāo)委指導(dǎo)下，依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（HEAG）平臺(tái)，與組內(nèi)專家共同推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)工作和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。
