智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算芯片計算能力測試規(guī)程研討會于上海召開
為發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)作用，推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算芯片技術(shù)發(fā)展，支撐計算芯片選型，解決行業(yè)芯片研發(fā)及應(yīng)用過程痛點(diǎn)，11月22日，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所于上海組織召開《汽車計算芯片計算能力測試規(guī)程》第一次研討會，來自國內(nèi)外16家汽車整車、零部件、及汽車計算芯片企業(yè)的40余位專家參加本次會議。
本次會議期間，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所及檢測所代表分別向參會專家介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片能力測試規(guī)程制定總體思路、計算芯片摸底試驗(yàn)及調(diào)研情況以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算芯片測試規(guī)程框架，提出依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛、智能座艙廣泛應(yīng)用的公版模型，將芯片硬件與工具鏈軟件相結(jié)合，評估計算芯片模型適配程度與對應(yīng)模型的幀率及精度的測試方法，并廣泛聽取行業(yè)專家意見和建議。
測試規(guī)程的整體思路得到行業(yè)專家的廣泛認(rèn)可，并就內(nèi)容和實(shí)施方案展開熱烈討論。多家整車企業(yè)表示，測試規(guī)程的制定將有效填補(bǔ)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算芯片第三方測試評估的空白，為芯片選型節(jié)約時間成本和人力成本；同時，希望盡快啟動測試規(guī)程制定，進(jìn)一步明確測試規(guī)則，實(shí)現(xiàn)多款芯片性能指標(biāo)的可對比性。部分企業(yè)建議，配合測試規(guī)程的實(shí)施并發(fā)揮第三方測試機(jī)構(gòu)優(yōu)勢，可以更快向行業(yè)發(fā)布最新款計算芯片性能指標(biāo)供汽車企業(yè)及零部件企業(yè)開展前瞻性的芯片選型。
通過本次會議，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所充分收集行業(yè)對于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算芯片計算能力測試規(guī)程》制定的建議和意見，后續(xù)還將征集行業(yè)專家組成測試規(guī)程制定專家委員會并啟動規(guī)程的制定工作。同時，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所計劃于多個城市召開研討會，更廣泛的邀請各類計算芯片相關(guān)企業(yè)，聽取行業(yè)專家對于汽車芯片測試規(guī)程制定的思考。
