國家標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求與試驗方法》第二次驗證試驗在上海順利完成
為貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家標準制定工作，汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委（SAC/TC114/SC34）于2022年10月31日至11月4日在上海市奉賢區(qū)組織開展推薦性國家標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求與試驗方法》第二次驗證試驗。
本次驗證試驗由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、北京百度智行科技有限公司、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司和中汽研汽車檢驗中心（常州）有限公司等單位基于標準草案共同研究制定測試方案，由上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心有限公司提供試驗場地，由廣州小鵬汽車科技有限公司、寶馬（中國）服務(wù)有限公司提供試驗車輛。
在本次驗證試驗正式開始前，為有效統(tǒng)籌管理測試資源并確保驗證試驗順利完成，分標委秘書處組織相關(guān)企業(yè)召開了驗證試驗啟動會，交流標準制定背景、測試方案等。
本次驗證試驗側(cè)重于標準草案中安全類和異常情況類測試場景驗證。所選取的測試場地包含螺旋彎道、單向直道、雙向直道、直角彎道、十字交叉路口、垂直車位和平行車位等停車場典型要素，結(jié)合兒童、成人、兩輪車、乘用車、錐桶等多種目標物和障礙物，按照測試方案構(gòu)建了包含基礎(chǔ)場景、安全場景、異常情況場景三大類共計32個測試場景。在為期5天的測試中，測試團隊基于小鵬和寶馬提供試驗車輛的輔助泊車功能驗證車輛在應(yīng)對不同類型障礙物、車位、車道等停車場典型要素的能力，為草案中相關(guān)測試場景及其關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置提供了試驗數(shù)據(jù)支撐。下一步秘書處和標準牽頭單位將結(jié)合測試結(jié)果驗證標準中場景關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置的合理性，并組織項目組成員單位討論草案擬調(diào)整內(nèi)容，確保標準中編寫內(nèi)容科學合理。
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推薦性國家標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求及試驗方法》作為第一個3級及以上自動駕駛產(chǎn)品標準備受行業(yè)關(guān)注。汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委于2020年底組織30余家行業(yè)骨干單位成立標準起草組啟動標準制定工作，至今已召開10余次項目組會議，標準制定已進入關(guān)鍵階段。作為標準制定的重要環(huán)節(jié)，本次驗證試驗的成功將有效推動標準制定進程，完善標準內(nèi)容，提升標準質(zhì)量。
