整車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組風(fēng)洞研究組2023年第一次會(huì)議在武漢召開(kāi)
2023年6月14日，整車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組風(fēng)洞研究組2023年第一次會(huì)議在武漢召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司以及其他成員單位和標(biāo)準(zhǔn)起草單位的30余位專家代表參加了此次會(huì)議。
會(huì)議首先由研究組秘書(shū)處對(duì)前期工作情況進(jìn)行了匯報(bào)：為推動(dòng)十四五標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，更好地完善整車標(biāo)準(zhǔn)體系，整車分技術(shù)委員會(huì)在年初對(duì)下屬的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工作組進(jìn)行了整合重組，成立了“整車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組”，下設(shè)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)研究組。原“汽車風(fēng)洞試驗(yàn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究工作組”更名為“風(fēng)洞研究組”，并入“整車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組”，并吸納多家新成員單位加入。研究組制定的QC/T 1183-2023《汽車空氣動(dòng)力學(xué)術(shù)語(yǔ)和定義》標(biāo)準(zhǔn)已于5月份正式發(fā)布，填補(bǔ)了行業(yè)空白。另一項(xiàng)在研標(biāo)準(zhǔn)GB/T《道路車輛 道路負(fù)載測(cè)定》已通過(guò)審查，進(jìn)入報(bào)批階段。
會(huì)議期間，東風(fēng)技術(shù)中心代表起草組向與會(huì)代表匯報(bào)了在研標(biāo)準(zhǔn)QC/T《汽車整車風(fēng)振測(cè)量方法》的進(jìn)展情況，與會(huì)代表們針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了討論。上汽大眾、中汽研（天津）、一汽紅旗的專家們分別介紹了三項(xiàng)擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，包括《乘用車雨天行車工況側(cè)窗污染風(fēng)洞試驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法》、《汽車風(fēng)噪測(cè)量方法》和《汽車空氣動(dòng)力學(xué)虛擬驗(yàn)證評(píng)價(jià)方法》。中國(guó)汽研和同濟(jì)大學(xué)的代表們分別介紹了《汽車投影面積測(cè)量方法》和《汽車縮比模型風(fēng)洞技術(shù)要求》的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研情況。此外，會(huì)議還邀請(qǐng)到了廣汽研究院的專家，分享了廣汽正在建設(shè)中的氣動(dòng)/聲學(xué)/高溫三合一風(fēng)洞的最新進(jìn)展情況。
最后，會(huì)議就汽車風(fēng)洞標(biāo)準(zhǔn)體系以及研究組未來(lái)的工作規(guī)劃進(jìn)行了交流與討論。研究組秘書(shū)處要求各相關(guān)單位按照會(huì)議討論的情況，盡快確認(rèn)相關(guān)問(wèn)題和任務(wù)，并推動(dòng)各標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目按計(jì)劃順利進(jìn)行。
