《汽車臺(tái)架道路模擬試驗(yàn)方法》第4次技術(shù)討論會(huì)召開
2022年4月21日，由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)整車分技術(shù)委員會(huì)主辦的“《汽車臺(tái)架道路模擬試驗(yàn)方法》第4次技術(shù)討論會(huì)”以線上形式召開。來(lái)自中汽中心、奇瑞、北汽福田、廣汽研究院、襄陽(yáng)中心、大通、江淮、泛亞、一汽、重汽、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)柳汽、大眾等單位的50余位專家代表參加了本次會(huì)議。
整車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)研究工作組秘書處總體介紹了《汽車結(jié)構(gòu)耐久性臺(tái)架試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的工作進(jìn)展、主要修改點(diǎn)以及未來(lái)工作計(jì)劃。會(huì)議圍繞試驗(yàn)車輛、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等議題展開討論，就試驗(yàn)車輛配置、配載、驅(qū)動(dòng)文件開發(fā)、測(cè)試執(zhí)行和故障檢查項(xiàng)目等內(nèi)容達(dá)成了初步共識(shí)。
本次會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了深入討論，統(tǒng)一了行業(yè)共識(shí)，明確了下一階段工作目標(biāo)并制定了工作計(jì)劃。后續(xù)，工作組秘書處將組織相關(guān)單位就配載誤差、迭代指標(biāo)以及過(guò)程中拆檢等任務(wù)開展研究和試驗(yàn)驗(yàn)證，進(jìn)一步完善草案，共同推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作有序開展。
