掛車分標(biāo)委舉辦《半掛車通用技術(shù)條件》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)
11月23日，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)（TC114/SC13，以下簡(jiǎn)稱掛車分標(biāo)委）秘書(shū)處以線上視頻的方式，組織召開(kāi)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《半掛車通用技術(shù)條件》（GB/T 23336-2022）、《道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽引車和中置軸掛車間的機(jī)械連接互換性》（GB/T 41651-2022）和《道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機(jī)械連接互換性》（GB/T 41656-2022）宣貫培訓(xùn)會(huì)，共有來(lái)自全國(guó)掛車企業(yè)、牽引車企業(yè)、零部件企業(yè)，以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研單位等方面的300余人參會(huì)。宣貫會(huì)由掛車分標(biāo)委秘書(shū)長(zhǎng)張紅衛(wèi)主持。
3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2022年7月發(fā)布，其中《半掛車通用技術(shù)條件》為修訂后發(fā)布，另2項(xiàng)均為修改采用ISO標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)上，3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)修訂背景、過(guò)程，解讀了標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容，提出了實(shí)施建議，并圍繞標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和實(shí)施要求等進(jìn)行了相應(yīng)的意見(jiàn)收集和答疑交流。
《半掛車通用技術(shù)條件》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于掛車整車技術(shù)、汽車列車機(jī)械連接互換性要求的重要產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，是掛車及牽引車整車企業(yè)在車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管控的技術(shù)依據(jù)，也將為貨運(yùn)企業(yè)選車、用車提供重要支撐。標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施必將對(duì)提高產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量水平，推動(dòng)掛車、牽引車的規(guī)范生產(chǎn)與合理匹配以滿足汽車列車安全、高效運(yùn)行需要，對(duì)促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和高質(zhì)量發(fā)展起到積極作用。
