診斷通信起草組2021年第二次會議于線上召開
2021年12月28-29日,診斷通信起草組2021年第二次會議以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開,來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、技術(shù)機構(gòu)的55位專家在線參加了本次會議。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標準化研究所潘俊家對診斷通信起草組2021年下半年進行了工作總結(jié),并且介紹了2022年的總體工作計劃。2022年,起草組將完成GB/T《道路車輛 局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)》系列標準、GB/T《道路車輛 基于因特網(wǎng)協(xié)議的診斷通信》系列標準和GB/T《道路車輛 牽引車和掛車電器連接的數(shù)字信息交互 第1部分:物理層和數(shù)據(jù)鏈路層》的征求意見和審查工作;全面啟動車載以太網(wǎng)標準體系研究及車載以太網(wǎng)測試規(guī)程的制定工作;穩(wěn)步推進GB/T《商用車控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)通信協(xié)議》系列標準、ISO 15031《道路車輛 車輛和外部設(shè)備之間排放相關(guān)診斷的通信》第5、6部分和ISO 21111《道路車輛 車載以太網(wǎng)》系列標準的研究工作。
會議期間,車載以太網(wǎng)診斷起草組專家討論了推薦性國家標準《道路車輛 基于因特網(wǎng)協(xié)議的診斷通信》的第2、3和4部分草案,并形成相關(guān)修改意見。下一階段,起草組將根據(jù)本次會議結(jié)論進一步完善草案內(nèi)容,持續(xù)推進該標準的編制工作,為促進車載以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用提供標準支撐。

