電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)研究工作組2022年第2次工作組會(huì)議在廈門召開
2022年11月9日，電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)研究工作組2022年第2次會(huì)議在廈門召開，來自電動(dòng)汽車相關(guān)整車企業(yè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高等院校在內(nèi)的260余位專家通過現(xiàn)場和線上的方式參加了此次會(huì)議。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所總工程師劉桂彬出席會(huì)議并致辭。
會(huì)上，秘書處匯報(bào)了工作組2022年的主要工作動(dòng)態(tài)，國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)情況，并確定了下一階段的工作計(jì)劃。
隨后，與會(huì)專家討論了GB/T 18488《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》公開征求意見期間的主要問題點(diǎn)，并對(duì)QC/T 1022《純電動(dòng)汽車用減速器總成技術(shù)條件》、QC/T《電動(dòng)汽車用功率模塊技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 第1部分 IGBT》和QC/T《電動(dòng)汽車用電機(jī)控制器技術(shù)條件》三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出了修改建議，審議了QC/T 1086《電動(dòng)汽車用增程器技術(shù)條件》和QC/T《電動(dòng)汽車用增程器可靠性試驗(yàn)方法》立項(xiàng)建議。
下一步，電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)研究工作組將根據(jù)本次會(huì)議討論情況，組織標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，支撐我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
