電動(dòng)汽車與環(huán)境（EVE）工作組中國專家組2023年第一次會(huì)議在浙江烏鎮(zhèn)召開
2023年3月29日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇污染與能源工作組（UN/WP.29/GRPE) 電動(dòng)汽車與環(huán)境工作組（EVE）中國專家組2023年第一次會(huì)議在浙江烏鎮(zhèn)召開。來自中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)的40余位代表參加了本次會(huì)議。中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院總工程師劉桂彬、綠色低碳部部長鄭天雷參加會(huì)議。
WP.29中國工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書處（中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院）介紹了WP.29及C-WP.29工作機(jī)制，通報(bào)了WP.29近期重點(diǎn)工作方向，總結(jié)了2022年中國代表參加EVE工作組標(biāo)準(zhǔn)制定的情況，同時(shí)梳理了下一步中國專家組在國際法規(guī)協(xié)調(diào)制定中重點(diǎn)的工作方向。隨后，會(huì)議交流了GTR 21《關(guān)于混合動(dòng)力電動(dòng)車輛和裝有至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)純電動(dòng)車輛系統(tǒng)功率確定》的全球技術(shù)法規(guī)的制定情況，總結(jié)了中國代表開展測試驗(yàn)證、在國際上分享驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)、研提傳動(dòng)系數(shù)K2確定方法提案的情況，并討論了下一步中國專家組的工作重點(diǎn)。會(huì)議交流了GTR 22《車載電池耐久性》中國代表提出的換電方面提案的情況，商討了下一步制定關(guān)于車輛運(yùn)行10年或20萬公里衰減限值要求及虛擬里程核算方法中國提案的規(guī)劃。此外，會(huì)議還介紹了關(guān)于重型車車載電池耐久性的新全球技術(shù)法規(guī)草案內(nèi)容。鑒于該新法規(guī)草案近期啟動(dòng)制定，C-WP.29秘書處將組織調(diào)研重型車電池耐久性現(xiàn)狀，利用國內(nèi)新能源重型車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢就重型車車載電池耐久性衰減度限值（MPR）及電池可用能量（UBE）測試方法提出中國技術(shù)建議，爭取在新全球技術(shù)法規(guī)的制定工作中發(fā)揮更大作用。
后續(xù)，中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院將繼續(xù)組織國內(nèi)專家深入?yún)VE工作組的全球技術(shù)法規(guī)制定與協(xié)調(diào)，與各締約方及國際組織加強(qiáng)技術(shù)交流合作，進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)技術(shù)法規(guī)的制定。
