電動(dòng)商用車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)起草組第七次會(huì)議在蘇州召開(kāi)
2022年6月21-22日，電動(dòng)商用車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)起草組（下稱(chēng)“起草組”）第七次會(huì)議在蘇州召開(kāi)。本次會(huì)議以線上線下相結(jié)合的方式舉辦，來(lái)自商用車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池、換電機(jī)構(gòu)和連接器生產(chǎn)企業(yè)、換電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的50名專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)參加了會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師劉桂彬出席會(huì)議。
會(huì)上，起草組首先介紹了電動(dòng)商用車(chē)換電系列標(biāo)準(zhǔn)近期的工作動(dòng)態(tài)以及下一階段的工作計(jì)劃。與會(huì)專(zhuān)家對(duì)影響商用車(chē)換電系統(tǒng)互換性的電池系統(tǒng)、電氣接口、冷卻接口、換電機(jī)構(gòu)和電池與車(chē)輛的通信五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入交流。經(jīng)討論，基本確定了換電電池系統(tǒng)的性能參數(shù)和外形尺寸要求；進(jìn)一步推動(dòng)了電氣接口和冷卻接口統(tǒng)一方案的形成；優(yōu)化了換電機(jī)構(gòu)方案對(duì)于不同產(chǎn)品的兼容性；明確了車(chē)輛與電池系統(tǒng)通信的關(guān)鍵功能要素及具體要求。 下一步，起草組將根據(jù)會(huì)議討論情況加快推進(jìn)電動(dòng)商用車(chē)換電互換性系列標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)度，啟動(dòng)通用平臺(tái)、安全性和換電兼容性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，進(jìn)一步完善電動(dòng)汽車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)體系。
