輕型汽車(chē)能耗標(biāo)準(zhǔn)系列會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)視頻形式召開(kāi)
2022年3月23-24日，乘用車(chē)及輕型商用車(chē)燃料消耗量限值及指標(biāo)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)工作組、輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法及標(biāo)識(shí)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)工作組2022年第一次會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開(kāi)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外主要整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等單位的150余位專(zhuān)家代表參加了本次會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)所”）節(jié)能與新能源部部長(zhǎng)鄭天雷參加會(huì)議。
會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)所匯報(bào)了乘用車(chē)第六階段燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)研究情況（包括GB 19578和GB 27999），介紹了第四階段輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)（GB 20997）研究進(jìn)展，并對(duì)輕型汽車(chē)能耗標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)（包括GB 22757.1和GB 22757.2）進(jìn)行了總體說(shuō)明；中汽數(shù)據(jù)專(zhuān)家圍繞面向2030年的乘用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)做專(zhuān)題報(bào)告，并對(duì)擬立項(xiàng)的電動(dòng)汽車(chē)碳減排量評(píng)估規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹；電裝中國(guó)、天檢中心、豐田中國(guó)、長(zhǎng)安的專(zhuān)家分別就高效電機(jī)、停缸、主動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、主動(dòng)變速器加熱等循環(huán)外技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行了專(zhuān)題介紹；戴姆勒、天檢中心的專(zhuān)家就道路行駛能耗監(jiān)測(cè)規(guī)范進(jìn)行了匯報(bào)。參會(huì)代表結(jié)合會(huì)議介紹內(nèi)容進(jìn)行了深入交流，討論確定了后續(xù)工作計(jì)劃。 下一步，標(biāo)準(zhǔn)工作組將根據(jù)本次會(huì)議討論情況，持續(xù)推進(jìn)GB 27999、GB 19578、GB 20997等輕型汽車(chē)能耗標(biāo)準(zhǔn)的研究進(jìn)度；進(jìn)一步討論擬新增的循環(huán)外技術(shù)，并對(duì)預(yù)研充分的項(xiàng)目啟動(dòng)立項(xiàng)流程；適時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)碳減排量評(píng)估規(guī)范、道路行駛能耗監(jiān)測(cè)規(guī)范兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)流程，
