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2024年3月18日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）被動安全工作組（GRSP）乘員保護平等性研究非正式工作組（IWG-EqOP）座椅頭枕與鞭打任務組第2次會議以線上會議形式召開，來自聯(lián)合國WP.29下轄協(xié)定書締約方和非政府組織的30位專家代表線上參加了會議，中國第一汽車集團有限公司專家、中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車標準化研究院（以下簡稱“中汽中心標準院”）專家以及中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司專家代表參會。 

會議重點討論了IWG-EqOP TF-2提出的UN R 17修訂案，增加頭枕靜態(tài)后移試驗測試點，不再僅針對頭枕頂部下方65mm的位置和間隙大于60mm的位置進行，由技術服務機構選取更多的風險點進行測試驗證。發(fā)現(xiàn)一些高風險點被標準工況排除在外，間隙小于60mm的位置，以及頭枕骨架中間雖沒有可視間隙但僅填充的區(qū)域，對頭部支撐不足，造成乘員傷害風險。會議期間中國專家與國外專家分享并交流了該議題的研究情況。會議決定后續(xù)繼續(xù)開展本議題的研究和討論。

中汽中心標準院作為WP.29中國工作委員會（C-WP.29）秘書處單位，將持續(xù)推進聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)，積極發(fā)揮汽車行業(yè)專家力量，積極發(fā)揮中國汽車行業(yè)專家力量，努力搭建汽車標準化工作的中外合作橋梁，聯(lián)合各國技術專家，穩(wěn)步推進國際汽車安全法規(guī)研究工作，為推動全球汽車技術進步和安全性能提升貢獻中國專家智慧。