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2023年10月24日至27日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）照明和光信號工作組（GRE）第89次會議在瑞士日內(nèi)瓦召開，來自歐盟、德國、日本、韓國、中國、意大利、荷蘭、南非、GTB、IEC、OICA、CLCCR等WP.29下轄協(xié)定書締約國代表以及非政府組織的約80余位專家參加了本次會議，中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車標準國際化中心（日內(nèi)瓦）、華為技術有限公司的代表參加了會議。

會議聽取了SLR、EMC非正式工作組的工作報告以及下一步工作計劃，討論了新技術的引入帶來照明和光信號產(chǎn)品變革以及法規(guī)層面的修訂需求。本次會議中涉及汽車燈具產(chǎn)品的大部分提案均被通過，其中涉及ADS的各種議題在會議中進行了廣泛的討論。日本代表建議在ECALL系統(tǒng)中引入EMC測試，IWG EMC建議在UN R10中引入“故障情況”涉及ADS遇到故障時，會降低ADS執(zhí)行DTT的能力，但提案仍需與GRVA討論后再決定。戴姆勒公司在會議期間展示了裝有ADS燈具的樣車，WP.1秘書提出安裝燈具需要滿足《維也納公約》的各項要求。

中國代表介紹了開發(fā)中的前照燈投影中“預測行駛軌跡”功能，受到參會代表的關注和討論，會議采納了中國的建議方案，將在下次會議中增加到UN R48的修訂提案中；會議還就中國標準與UN法規(guī)的差異性部分同參會代表進行了交流。會議通過的提案內(nèi)容還包括對配光穩(wěn)定性的調(diào)整方案、增加摩托車AFS燈具、刪減對角燈失效模式的考核等。

在相關主管部門指導下，中汽中心標準院始終致力于提升中國汽車標準法規(guī)國際化水平，搭建標準化工作的中外合作橋梁，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)融于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，為國際汽車標準化事業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻。