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2022年5月23至27日，聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（UN/WP.29/GRVA）第13次會(huì)議以線上線下結(jié)合的方式召開。來自中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、荷蘭、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、俄羅斯及歐盟委員會(huì)（EU）等締約方政府、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）、以及國(guó)際汽車制造商組織（OICA）、歐洲汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)（CLEPA）等行業(yè)組織的近200名專家代表參加了會(huì)議。會(huì)議由工作組主席Richard Damm先生主持，工作組副主席工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司陳春梅女士參加會(huì)議。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司和裝備工業(yè)發(fā)展中心的相關(guān)專家代表中國(guó)參會(huì)。

會(huì)議傳達(dá)了UN/WP.29在本年3月份的第186次大會(huì)上對(duì)GRVA提出的工作要求，聽取了下屬各非正式工作組的工作進(jìn)展匯報(bào)，討論了未來工作規(guī)劃及部分重點(diǎn)法規(guī)，并決定成立新的任務(wù)組開展現(xiàn)有法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的適用性分析工作。

在UN/WP.29工作任務(wù)傳達(dá)方面，要求GRVA下屬的FRAV與GRE下屬的AVSR兩個(gè)非正式工作組協(xié)同推進(jìn)自動(dòng)駕駛外部燈光信號(hào)研究，在11月份的UN/WP.29會(huì)議上提交初步結(jié)論，并同步告知聯(lián)合國(guó)全球道路交通安全論壇（UN/WP.1）。

在進(jìn)展匯報(bào)和任務(wù)計(jì)劃方面，FRAV、VMAD、EDR/DSSAD、AEBS等非正式工作組向GRVA提交了初步形成的自動(dòng)駕駛功能安全要求草案、計(jì)劃于6月份WP.29會(huì)議期間表決的新型測(cè)試評(píng)價(jià)方法及其指南文件，并重點(diǎn)匯報(bào)了外部燈光信號(hào)研究進(jìn)展、工作協(xié)作方式、DSSAD性能元素含義以及VMAD聯(lián)合主席人選變動(dòng)等相關(guān)事項(xiàng)，會(huì)議圍繞ALKS法規(guī)關(guān)于60km/h以上車輛的變道避障要求、重型車AEBS法規(guī)關(guān)于道路服務(wù)區(qū)和鐵路路口標(biāo)志觸發(fā)功能以及R79、R13法規(guī)的具體條款等進(jìn)行了討論。根據(jù)GRVA工作計(jì)劃，會(huì)議決定將FRAV和VMAD的工作任務(wù)授權(quán)延期兩年并將報(bào)WP.29批準(zhǔn)，另將重啟CS/OTA的相關(guān)工作。此外，作為本次會(huì)議的重點(diǎn)議題，GRVA根據(jù)UN/WP.29關(guān)于研究現(xiàn)有法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)適用性的總體要求，計(jì)劃成立法規(guī)適用性分析任務(wù)組并由法國(guó)牽頭研究協(xié)調(diào)工作，中國(guó)也將以國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)適用性分析工作為支撐積極支持GRAV開展該項(xiàng)工作。

在本次會(huì)議上，中國(guó)代表積極參與相關(guān)議題研討，為促進(jìn)各締約方在信息安全法規(guī)實(shí)施應(yīng)用方面的協(xié)調(diào)與溝通，中國(guó)代表提出在CS/OTA非正式工作組下成立一個(gè)專項(xiàng)任務(wù)組的提案，得到了與會(huì)各國(guó)代表的積極響應(yīng)，決定組成預(yù)先研究小組做進(jìn)一步討論；中國(guó)代表還提出了成立汽車數(shù)據(jù)安全專項(xiàng)非正式工作組的提案，開展全球統(tǒng)一數(shù)據(jù)安全指南的可行性和必要性分析工作，該提案將由CS/OTA非正式工作組做進(jìn)一步討論。

本次會(huì)議充分總結(jié)了GRVA前期的工作成果，明確了后續(xù)工作計(jì)劃和重點(diǎn)工作任務(wù)。中國(guó)作為GRVA副主席國(guó)，積極組織相關(guān)自動(dòng)駕駛法規(guī)研討、廣泛開展重點(diǎn)議題調(diào)研，為聯(lián)合國(guó)自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛相關(guān)法規(guī)的制定貢獻(xiàn)了重要力量。后續(xù)，中汽中心作為WP.29中國(guó)工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書處，將繼續(xù)組織國(guó)內(nèi)專家開展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)工作，與各締約方及國(guó)際組織加強(qiáng)合作，持續(xù)貢獻(xiàn)中國(guó)經(jīng)驗(yàn)，共同促進(jìn)和支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。