2023年10月9日，汽車功能安全標準化促進中心下設(shè)的“車輛行為安全接受準則研究組（垂向）”第一次工作會議在銀川召開。會議期間，車輛行為安全接受準則研究組（垂向）成員單位針對研究組整體工作規(guī)劃、各研究項目初步方案、參與單位意向及后續(xù)工作計劃進行了討論。來自國內(nèi)外整車企業(yè)、技術(shù)機構(gòu)等23余家單位的28余位代表參加會議。
中汽中心標準院專家介紹了汽車功能安全標準化促進中心的整體規(guī)劃和進展情況，包括汽車功能安全中心的目標、組織架構(gòu)、工作任務(wù)及預(yù)期成果等。本次會議主要針對本研究組的研究目標、研究內(nèi)容、預(yù)期成果及工作分工進行了討論?；贕B/T 34590-2022《道路車輛 功能安全》、GB/T《道路車輛 預(yù)期功能安全》給出的方法論，針對半主動懸架、全主動懸架等垂向運動控制相關(guān)系統(tǒng)和功能，研究其功能異常行為與車輛參數(shù)及安全接受準則間的關(guān)系，識別典型危害行為、場景，建立適用于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)汽車的車輛垂向運動行為安全接受準則（如可控性、信心度等量化指標）和測評方法，開發(fā)車輛垂向運動控制系統(tǒng)典型安全架構(gòu)及方案。為GB《道路車輛 功能安全要求及驗證確認方法》（預(yù)研）、GB/T 34590《道路車輛 功能安全》、GB/T《道路車輛 預(yù)期功能安全》、GB/Z《道路車輛 電子電氣系統(tǒng)ASIL等級確定方法指南》，以及半主動懸架系統(tǒng)、全主動懸架系統(tǒng)等相關(guān)標準的制修訂、落地應(yīng)用、實施及企業(yè)正向開發(fā)提供支撐和參考。 研究組近期將組織開展如下研究項目：
本次會議基于目前研究方案，對于試驗研究項目，后續(xù)將開展以下工作：
（1）確定項目研究方案、參與單位；
（2）各參與單位共同開展demo試驗；
（3）各參與單位分組或獨立開展試驗；
（4）對試驗結(jié)果匯總、數(shù)據(jù)處理和分析。
預(yù)期通過測試原始數(shù)據(jù)，得到測試報告、數(shù)據(jù)分析報告；匯總整理形成白皮書、行業(yè)報告等成果物。 對于軟課題項目，后續(xù)將確定項目研究方案、參與單位；組織會議討論、進行編寫工作，形成行業(yè)最佳實踐開發(fā)案例、白皮書、行業(yè)報告、出版物等成果物。
本研究組2023年度預(yù)期成果物包括：
1.討論試驗研究項目方案，開展部分測試并進行數(shù)據(jù)分析，形成測試數(shù)據(jù)庫；
2.啟動軟課題和專著編寫，例如《懸架系統(tǒng)功能安全設(shè)計與實施指南》、開發(fā)案例及最佳實踐；
3.編寫本研究組的年度白皮書，作為功能安全中心年度整體白皮書的一部分。
下一步，將根據(jù)本次會議討論情況組建各研究項目小組，并在研究組成員單位范圍內(nèi)征集并確定研究組組長單位以及各研究項目牽頭/參與單位。
