研究報(bào)告的范圍涵蓋功能安全（聚焦電子電氣系統(tǒng)故障引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)）和預(yù)期功能安全（針對(duì)系統(tǒng)無故障但功能不足或誤用導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)）基礎(chǔ)核心內(nèi)容，二者邊界、關(guān)聯(lián)、融合及與其他安全技術(shù)如信息安全等技術(shù)融合。落地應(yīng)用實(shí)踐方面，針對(duì)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及關(guān)鍵控制系統(tǒng)，如側(cè)向/縱向/垂向運(yùn)動(dòng)控制、域控、軟件、組合駕駛輔助/自動(dòng)駕駛/泊車系統(tǒng)/人工智能等，研究融合安全體系管理、量化安全接受準(zhǔn)則、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景、安全需求措施、驗(yàn)證確認(rèn)測(cè)評(píng)體系、評(píng)估發(fā)布及運(yùn)行安全保障技術(shù)。針對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀，提出政策完善、技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等未來發(fā)展建議。
