2024年11月18日，汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心下設(shè)的“汽車芯片功能安全研究組”2024年第二次工作會(huì)議在威海召開(kāi)。會(huì)議期間，研究組成員單位針對(duì)研究組整體工作規(guī)劃、研究項(xiàng)目方案、后續(xù)工作計(jì)劃進(jìn)行了討論。來(lái)自國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、零部件及芯片供應(yīng)商、技術(shù)機(jī)構(gòu)的30余位代表參加會(huì)議。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院專家介紹了汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心的整體規(guī)劃和進(jìn)展情況，包括汽車功能安全中心的目標(biāo)、組織架構(gòu)、工作任務(wù)及預(yù)期成果等。
中汽研軟件測(cè)評(píng)（天津）有限公司專家代表研究組組長(zhǎng)單位，對(duì)研究組本年度工作安排進(jìn)行了介紹，并確定了后續(xù)工作計(jì)劃。TG7-汽車芯片功能安全研究組的主要研究目標(biāo)，基于GB/T 34590《道路車輛 功能安全》給出的方法論，針對(duì)汽車芯片功能安全，主要開(kāi)展以下兩方面的研究工作。
一方面，本研究組聚焦于汽車芯片功能安全領(lǐng)域的行業(yè)痛點(diǎn)，收集企業(yè)在功能安全開(kāi)發(fā)中的典型案例。通過(guò)案例分析，選擇企業(yè)在功能安全項(xiàng)目中的最佳實(shí)踐，并最終形成研究報(bào)告，旨在為行業(yè)在芯片功能安全方面的落地提供有效參考，從而助推功能安全標(biāo)準(zhǔn)在汽車芯片領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。
另一方面，本研究組聚焦于汽車芯片功能安全的審核要求及方法的深入研究，針對(duì)功能安全流程等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行研究討論，旨在基于功能安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)盡快構(gòu)建形成行業(yè)廣泛共識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化審核規(guī)程，推動(dòng)解決目前行業(yè)上芯片功能安全審核標(biāo)準(zhǔn)一致性不足、難以保證評(píng)價(jià)質(zhì)量的問(wèn)題，為功能安全標(biāo)準(zhǔn)在汽車芯片領(lǐng)域的落地應(yīng)用以及企業(yè)的開(kāi)發(fā)提供支撐與參考。
本次會(huì)議針對(duì)正在開(kāi)展的《汽車芯片功能安全實(shí)踐案例》軟課題階段性報(bào)告目進(jìn)行了討論，并就前期征集的反饋意見(jiàn)和建議進(jìn)行了逐條討論，對(duì)報(bào)告內(nèi)容后續(xù)完善方向達(dá)成一致。計(jì)劃于2025年初完成報(bào)告編制工作。本次會(huì)議針對(duì)研究組下一步研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了討論，計(jì)劃2025年正式啟動(dòng)《汽車芯片功能安全審核評(píng)估方法》軟課題項(xiàng)目，并基于以上研究項(xiàng)目成果，籌劃開(kāi)展《道路車輛 功能安全審核及評(píng)估方法 第5部分：半導(dǎo)體應(yīng)用指南》、《汽車芯片功能安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作。
下一步，將根據(jù)本次會(huì)議討論情況繼續(xù)完善《汽車芯片功能安全實(shí)踐案例》軟課題報(bào)告編制
