2025年1月2日，汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心通過網(wǎng)絡(luò)會議形式組織召開了“車輛行為安全接受準(zhǔn)則研究組（縱向） 2024年度工作會議”，會議討論了研究組研究方案、研究項(xiàng)目及下一步工作計(jì)劃等內(nèi)容。來自國內(nèi)外的整車企業(yè)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商、技術(shù)機(jī)構(gòu)等成員單位的40余位專家參加了會議。
本次會議重點(diǎn)針對研究組2024年度各研究項(xiàng)目進(jìn)展進(jìn)行了介紹和討論。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院專家首先介紹了近期國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)展情況、研究組各項(xiàng)研究項(xiàng)目內(nèi)容和目標(biāo)、功能安全標(biāo)準(zhǔn)在研項(xiàng)目等內(nèi)容。泛亞汽車技術(shù)中心有限公司專家介紹了《乘用車縱向運(yùn)動控制功能安全和預(yù)期功能安全接受準(zhǔn)則》進(jìn)展情況，針對4月份在寧波組織的基礎(chǔ)制動及縱向ADAS（包括AEB和ACC等功能）可控性試驗(yàn)方案、試驗(yàn)結(jié)果及分析等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。中國第一汽車集團(tuán)有限公司專家介紹了《乘用車基礎(chǔ)制動功能安全開發(fā)案例》軟課題項(xiàng)目進(jìn)展，目前已完成概念階段、系統(tǒng)層面、驗(yàn)證和確認(rèn)等報告內(nèi)容，下一步將開展軟硬件層面報告編寫工作。
會議針對研究組下一步工作進(jìn)行了充分討論，后續(xù)將組織開展第二輪縱向可控性試驗(yàn)研究，并持續(xù)開展軟課題報告編制工作，并計(jì)劃啟動《乘用車支持輔助駕駛、自動駕駛（ADAS、AD）的制動系統(tǒng)功能安全開發(fā)案例》、《乘用車線控制動系統(tǒng)功能安全開發(fā)案例》軟課題項(xiàng)目。后續(xù)研究成果將支撐GB 21670、輕型/重型ESC等標(biāo)準(zhǔn)中功能安全要求、《乘用車制動系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法》預(yù)研等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制。
