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中國汽車標準化研究院
為科學籌劃、系統(tǒng)開展先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標準研究與制定工作，推動先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術發(fā)展和產(chǎn)品應用，提高車輛安全性和舒適性，2016年5月，智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委成立ADAS標準專項工作組，迄今已累計召開共計12次工作組會議，有效推動了ADAS領域的標準化進程。
先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS)標準工作組主要成果：
一、標準制修訂
目前啟動標準制定項目共計 24 項，其中 6 項標準已發(fā)布，1 項標準已報批，2項標準完成審查，另有15項標準處于立項和起草階段。
先進駕駛輔助系統(tǒng)標準制定情況
目前先進駕駛輔助（ADAS）領域已開展4項標準化需求研究項目的工作
二、驗證試驗
依據(jù)標準進度安排，目前ADAS領域已開展14項標準的試驗驗證，為相關標準制定提供有力的支撐。
三、國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)
1、國際標準組織(ISO)參與情況：
支撐行業(yè)專家參與ISO/TC22/SC33/WG3及WG16工作組標準研究討論工作，期間：
針對ISO 22733 道路車輛 自動緊急制動系統(tǒng)性能評估的試驗方法 第1部分：汽車對汽車 部分提交反饋意見；
針對ISO 22735 道路車輛 評價車道保持輔助系統(tǒng)性能的試驗方法 提交反饋意見；
組織測試設備專家組對于ISO 19206系列標準草案內(nèi)容進行意見反饋工作2次；
并基于中國交通環(huán)境提出在兩輪車標準部分增加踏板式摩托車目標物的相應內(nèi)容。
2、聯(lián)合國 WP.29參與情況：
ADAS非正式工作組：參加4次工作組會議，提交3次提案。
ACSF自動轉(zhuǎn)向非正式工作組：參加1次工作組會議。
四、相關聯(lián)系人
聯(lián)系人：陳振宇
電 話：022-84379125
郵 箱：chenzhenyu@catarc.ac.cn
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