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2022年11月9日，全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會在廈門組織召開了汽車車內通信芯片起草組啟動會議。來自芯力特、納芯微、晶焱科技、思瑞浦、益馳、比亞迪、奇瑞汽車、重慶長安、上通五、一汽解放、長城汽車、國創(chuàng)中心、常州星宇、中汽中心軟測的25位專家現(xiàn)場參加了會議，受疫情影響，東風汽車、極氪汽車、中汽中心工程院、是德科技等單位通過視頻會議參加。

會上，秘書處首先匯報了汽車芯片工作組工作進展和汽車車內通信芯片起草組（以下簡稱起草組）成員單位情況，起草組目前包含整車企業(yè)、汽車零部件、芯片企業(yè)、檢測機構和高校等33家單位，針對CAN、LIN、Ethernet PHY、Ethernet Switch、GW和Serdes芯片開展的標準研究工作。會議介紹了起草組工作機制，前期工作進展和下一步工作規(guī)劃。

會議介紹了QC/T《汽車控制器局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器芯片技術要求及試驗方法》技術框架，包括范圍、規(guī)范性引用文件、術語和定義、縮略語、技術要求和試驗方法。與會專家詳細討論了CAN收發(fā)器芯片的失效安全要求、EMC要求、ESD試驗方法和互操作性測試方法，確認該標準技術框架。隨后，與會家專家繼續(xù)討論了QC/T《汽車局域互聯(lián)網(wǎng)絡(LIN)收發(fā)器芯片技術要求及試驗方法》的模式和功能、電特性、EMC和環(huán)境可靠性等技術內容和試驗方法，最后確認該標準框架。

下一步，起草組將根據(jù)本次會議結論進一步完善草案內容，完善標準立項材料，推動汽車芯片標準體系建設。