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2022年5月25-26日，汽車電磁兼容工作組2022年第一次會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開。來自國內(nèi)外汽車整車及零部件企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)和科研院所的200余位專家參加了此次會(huì)議。會(huì)議由中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所系統(tǒng)部件部部長朱彤主持。

秘書處首先匯報(bào)了汽車電磁兼容工作組中長期發(fā)展規(guī)劃以及2022年上半年工作組工作開展情況和下半年計(jì)劃介紹，工作組通過研判技術(shù)發(fā)展趨勢、行業(yè)需求和領(lǐng)域融合發(fā)展情況，后續(xù)將重點(diǎn)推進(jìn)以下工作：

1、穩(wěn)步推進(jìn)電磁兼容基礎(chǔ)方法類標(biāo)準(zhǔn)制修訂，保障標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性和國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)性；

2、啟動(dòng)EMC強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)路線圖研究工作，以提升車輛運(yùn)行電磁抗擾能力、保障行車安全為根本目標(biāo)，推進(jìn)EMC強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系研究及GB 34660等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及其配套標(biāo)準(zhǔn)的研究及制修訂工作；

3、有序推進(jìn)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化電磁安全所覆蓋的抗擾度試驗(yàn)方法、測試場景、評價(jià)體系的研究和標(biāo)準(zhǔn)制修訂進(jìn)程，支撐新“四化”發(fā)展；

4、深入開展汽車電磁兼容理論研究，推動(dòng)輻射限值評價(jià)體系、復(fù)雜電磁環(huán)境、雷電效應(yīng)、虛擬仿真測試等研究進(jìn)程，為汽車電磁兼容設(shè)計(jì)開發(fā)提供進(jìn)一步的理論支撐。

會(huì)議介紹了ISO/TR 17716 Road vehicles — Electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Radiated immunity for V2X立項(xiàng)情況，同時(shí)面向行業(yè)征集國內(nèi)研究小組成員單位。

會(huì)議討論并處理了GB/T 33014.11《道路車輛電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第11部分：混響室》反饋意見，工作組責(zé)成起草單位于會(huì)后盡快完善文本形成送審稿。

會(huì)議介紹了GB 21670《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》修訂草案中所涉及的行車制動(dòng)、電力再生制動(dòng)、駐車制動(dòng)、車輛防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的EMC標(biāo)準(zhǔn)要求及實(shí)施方案建議，與會(huì)專家圍繞標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)行了充分的技術(shù)討論，并責(zé)成成員單位會(huì)后進(jìn)一步開展ABS抗擾試驗(yàn)驗(yàn)證工作，并將完善建議反饋至分標(biāo)委秘書處。

會(huì)議介紹了GB 34660零部件試驗(yàn)替代整車試驗(yàn)合理性研究工作進(jìn)展，經(jīng)與會(huì)專家討論，一致認(rèn)為零部件試驗(yàn)結(jié)果與整車試驗(yàn)結(jié)果不具備明確的一致性關(guān)系，GB34660仍應(yīng)繼續(xù)采用全覆蓋的方式進(jìn)行整車試驗(yàn)，但應(yīng)進(jìn)一步完善同一型式判定技術(shù)條件所涉及的零部件清單。

會(huì)議介紹并討論了整車天線OTA測試驗(yàn)證方案，同時(shí)面向行業(yè)征集驗(yàn)證試驗(yàn)樣車及與之匹配的終端系統(tǒng)。

汽車電磁兼容工作組將持續(xù)研判技術(shù)發(fā)展趨勢，密切跟蹤行業(yè)需求，探索預(yù)研新技術(shù)新挑戰(zhàn)，加大力度開展標(biāo)準(zhǔn)研究和制修訂工作，有力支撐汽車電磁兼容技術(shù)領(lǐng)域更好更快發(fā)展。