在安全領(lǐng)域,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會根據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域特點,分別組建了碰撞、車身、車身附件等三個分技術(shù)委員會。
碰撞分技術(shù)委員會(SAC/TC114/SC33)主要負(fù)責(zé)汽車碰撞安全領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作,涵蓋乘用車、商用車等各類汽車以及正碰、側(cè)碰等各種型式的碰撞試驗、碰撞防護以及碰撞術(shù)語等碰撞安全基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)研究,以及安全氣囊系統(tǒng)及部件、兒童約束系統(tǒng)及部件、碰撞假人及試驗設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)研究、滑車模擬動態(tài)評價、行人保護、車輛事故分析、碰撞預(yù)防安全、主被動融合等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,以及汽車碰撞安全領(lǐng)域的相關(guān)政策和科研工作。
碰撞分技術(shù)委員會歸口的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)共23項,其中強制性國家標(biāo)準(zhǔn)6項,推薦性標(biāo)準(zhǔn)為14項,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項。在研標(biāo)準(zhǔn)12項,其中強制性國家標(biāo)準(zhǔn)6項,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)5項,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項。
安全是汽車發(fā)展的永恒主題,致力于汽車安全的研究活動是推動汽車技術(shù)進步的原動力,是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。汽車碰撞試驗與碰撞防護是綜合評價汽車碰撞安全性能的最基本、最有效的方法。它是從乘員保護的觀點出發(fā),以交通事故再現(xiàn)的方式,來分析車輛前后部乘員及車輛運動狀態(tài)與損傷狀況,并以此為依據(jù)來改進車輛結(jié)構(gòu)的安全性設(shè)計,增設(shè)或改善車內(nèi)外乘員保護裝置。同時,它還是滑車模擬碰撞、計算機模擬計算等研究的基礎(chǔ)。智能汽車技術(shù)的發(fā)展,對車輛的安全性提出了更高的要求,傳統(tǒng)的汽車安全的界限逐漸模糊,如何將智能技術(shù)應(yīng)用于汽車安全也將是汽車安全技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)域;另外,將人、車、路作為一個系統(tǒng),使三者相互協(xié)調(diào),達到各自性能的最佳匹配將是未來提高汽車安全性的主要發(fā)展方向,中國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢是向一體化、智能化和系統(tǒng)化方向發(fā)展,以減少中國道路交通事故傷亡率為目標(biāo),促進汽車碰撞安全性能的提高,推動中國汽車碰撞安全技術(shù)進步。
車身分技術(shù)委員會(SAC/TC114/SC18)主要負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)汽車車身領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作,涵蓋車身(包括貨車車廂)名詞術(shù)語、重要外形尺寸、總成及部件,零件的技術(shù)要求及通用的試驗方法等。
車身分技術(shù)委員會歸口的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)共60項,其中強制性國家標(biāo)準(zhǔn)18項,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)10項,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32項。在研標(biāo)準(zhǔn)18項,其中強制性國家標(biāo)準(zhǔn)6項,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)4項,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項。
汽車車身作為汽車產(chǎn)品的重要構(gòu)成,是保護乘員生命及財產(chǎn)安全、保護其他道路使用者人身安全、提高乘員駕乘舒適性、保證駕駛員視野等功能要求的基本條件;也是新材料、輕量化技術(shù)和綠色產(chǎn)品設(shè)計的重點領(lǐng)域;另外,車身作為汽車的基礎(chǔ)構(gòu)成,也是車輛向新能源、智能和網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展所不可或缺的關(guān)鍵載體。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,人民群眾于汽車的安全性、舒適性、生態(tài)性、輕量化、電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的需求將進一步提升,車身領(lǐng)域?qū)⒆鳛閷崿F(xiàn)上述功能的重要基礎(chǔ)和載體,以進一步提升完善產(chǎn)品技術(shù)要求和相關(guān)試驗方法為基礎(chǔ),同時積極探索與其他專業(yè)領(lǐng)域的兼容發(fā)展,提升我國汽車產(chǎn)品安全性、舒適性、生態(tài)性、輕量化等重要性能指標(biāo),同時為車輛的電動化,智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
車身附件分技術(shù)委員會(SAC/TC114/SC17)主要負(fù)責(zé)汽車車身附件領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作,標(biāo)準(zhǔn)涵蓋間接視野裝置、門鎖和車門保持件、風(fēng)窗玻璃刮水器和洗滌器、除霜除霧裝置、車內(nèi)加熱類裝置、電動滑移門、電動尾門、電動天窗、玻璃升降器等方面。
目前車身附件分技術(shù)委員會歸口的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)共39項,其中強制性國家標(biāo)準(zhǔn)4項,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)2項,汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)33項。在研標(biāo)準(zhǔn)9項,其中國家標(biāo)準(zhǔn)2項,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項。
隨著汽車零部件新技術(shù)的發(fā)展,如電子后視鏡、新型的帶加熱功能的風(fēng)窗玻璃刮水器、隱藏式車門把手、智能化車門系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,車身附件分委會將重點研究制定相關(guān)領(lǐng)域汽車零部件系統(tǒng)總成標(biāo)準(zhǔn)。推進相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及測試評價體系建設(shè),完善車身附件領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,提升駕乘舒適性體驗及道路駕駛安全水平,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。